Off Road Forum TR | OffRoadCuyuz.Com - vBulletin
Ağaç Şeklinde Aç17Beğeni

Konu: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

  1. #31
    Üye
    Üyelik tarihi
    Aralık.2014
    Nereden
    İstanbul
    Mesajlar
    11
    Gerçek İsim
    Furkan Yıldırım
    Kullanılan Araç
    Jeep Wrangler Rubicon

    Standart Cevap: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

    Aslında bu komuyla ilgili soru soracaktım ama cevabımı aldım gibi
    Rubicon kullanıyorum üzerinde goodyear wrangler at lastikler var da kış lastiğine ihtiyaç duyar mıyım? Şöyleki uludağa kartalkayaya falanda çıkacağım.

    Kış lastiği gerekiyorsa da tavsiyelerniz ne olur yardımcı olabilirseniz.
    O|||||||O

    4x4 Unlimited

  2. #32
    Low 4. Vites, OFFR
    Üyelik tarihi
    Nisan.2012
    Nereden
    İzmir Merkez
    Mesajlar
    2.080
    Gerçek İsim
    Bahadır
    Kullanılan Araç
    Galloper
    Kan Grubum
    0 Rh+
    Mesleginiz
    Emekli

    Standart Cevap: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

    Furkan Bey,A/T Good Year çok kaliteli lastiktir.M+S logosu da sanırım vardır.
    Eğer lastikleriniz çok fazla km yapmamış,yıpranmamış ise sorun yok.
    Daha önce yazdığım gibi sabırlı ve akıllı pilotajla heryere gidiniz.

    Unutmayınız ki hem M+S ve hem kar taneli logo olan lastik daha iyi tutunur.
    Frenlemede ve virajlara girişte nispeten kafanız daha rahat olacaktır.
    Sadece M+S olan lastik ile daha yavaş ve temkinli gitmek zorunda kalırsınız.

    Size önerebileceğim lastik markası ve cinsi yok.Sadece kullandıklarımı biliyorum.
    Onlar da A/T ve M+S logolu.BF Goodrich A/T asfaltta az tutunuyor,dağda iyi.
    Bridgstone A/T asfaltta süper iyi dağda,çamurda BF lerden fazla kayıyor.

    Bridgestone %70 asfalt,%30 arazi;BF ler ise %50 asfalt,%50 arazi üretilmiş.
    Buradan bilgilerin doğruluğu da teyit edilmiş oluyor,uygulama ile.

    Başkalarının araçlarında kar taneli kullandım,gerçekten iyilerdi.
    Kar taneliyle,bir markayı önerecek kadar arazi,yol yapmadım.

    Kendi lastiklerimle daha önce yazdığım gibi binlerce km yol yaptım.
    Karda da,yağmurda da hem asfaltta hem arazide sorun yaşamadım.
    14 yaşımdan beri yollardayım,yani kırk yıl olmuş direksiyondayım.
    Bildiklerim bunlardır,yardımcı olmasını umarım.
    yunus7885 likes this.

  3. #33
    Üye
    Üyelik tarihi
    Aralık.2014
    Nereden
    İstanbul
    Mesajlar
    11
    Gerçek İsim
    Furkan Yıldırım
    Kullanılan Araç
    Jeep Wrangler Rubicon

    Standart Cevap: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

    Alıntı ttogan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Furkan Bey,A/T Good Year çok kaliteli lastiktir.M+S logosu da sanırım vardır.
    Eğer lastikleriniz çok fazla km yapmamış,yıpranmamış ise sorun yok.
    Daha önce yazdığım gibi sabırlı ve akıllı pilotajla heryere gidiniz.

    Unutmayınız ki hem M+S ve hem kar taneli logo olan lastik daha iyi tutunur.
    Frenlemede ve virajlara girişte nispeten kafanız daha rahat olacaktır.
    Sadece M+S olan lastik ile daha yavaş ve temkinli gitmek zorunda kalırsınız.

    Size önerebileceğim lastik markası ve cinsi yok.Sadece kullandıklarımı biliyorum.
    Onlar da A/T ve M+S logolu.BF Goodrich A/T asfaltta az tutunuyor,dağda iyi.
    Bridgstone A/T asfaltta süper iyi dağda,çamurda BF lerden fazla kayıyor.

    Bridgestone %70 asfalt,%30 arazi;BF ler ise %50 asfalt,%50 arazi üretilmiş.
    Buradan bilgilerin doğruluğu da teyit edilmiş oluyor,uygulama ile.

    Başkalarının araçlarında kar taneli kullandım,gerçekten iyilerdi.
    Kar taneliyle,bir markayı önerecek kadar arazi,yol yapmadım.

    Kendi lastiklerimle daha önce yazdığım gibi binlerce km yol yaptım.
    Karda da,yağmurda da hem asfaltta hem arazide sorun yaşamadım.
    14 yaşımdan beri yollardayım,yani kırk yıl olmuş direksiyondayım.
    Bildiklerim bunlardır,yardımcı olmasını umarım.

    Bahadir bey,

    Tekrar kontrol ettim dediginiz gibi M+S ve kar isareti de var 45000 km'de suan kar da buzda herhangi bir problem olmaz bu lastikler uygundur o zaman yanlis miyim?

    Eger kis icin bu lastikleri degistirmeme gerek yok ise, kistan sonra da BfGoodrich dusunuyorum bakalim.
    O|||||||O

    4x4 Unlimited

  4. #34
    Low 4. Vites, OFFR
    Üyelik tarihi
    Nisan.2012
    Nereden
    İzmir Merkez
    Mesajlar
    2.080
    Gerçek İsim
    Bahadır
    Kullanılan Araç
    Galloper
    Kan Grubum
    0 Rh+
    Mesleginiz
    Emekli

    Standart Cevap: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

    Kış lastiğinin kullanım ömrü kaç km oluyor bilmiyorum.
    Diş derinliği gözünüzle kontrolde tatminkar olabilir.
    Hamur evsafı ne durumda onu da bir bilene sormak gerek.
    Hatta en kolayı büyük seyahat öncesi kar buz bir tepeye gitmek.
    En iyisi orada yavaşça lastiklerinizi test etmek,tatmin olmak.

    BF lerde A/T ve kar işareti varsa kışlık bölgede en ideal olanı sanırım.
    Fakat şu an kullandıklarınız oldukça kaliteli diye biliyorum.
    Neden değişikliğe gidiyorsunuz,memnuniyetsizlik mi var?

  5. #35
    Üye
    Üyelik tarihi
    Aralık.2014
    Nereden
    İstanbul
    Mesajlar
    11
    Gerçek İsim
    Furkan Yıldırım
    Kullanılan Araç
    Jeep Wrangler Rubicon

    Standart Cevap: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

    Hayir aslinda memnunum fakat islak zeminde 2 cekerde iyi degil dis yapisindan dolayi onun normal oldugunu dusunuyorum.
    Cok derin camurda da sikinti olabiliyor yer yer zemine gore fakat genel olarak memnunum ben. BFGoodrich degisikligi biraz merakimdan dolayi yani
    O|||||||O

    4x4 Unlimited

  6. #36
    Low 4. Vites, OFFR
    Üyelik tarihi
    Nisan.2012
    Nereden
    İzmir Merkez
    Mesajlar
    2.080
    Gerçek İsim
    Bahadır
    Kullanılan Araç
    Galloper
    Kan Grubum
    0 Rh+
    Mesleginiz
    Emekli

    Standart Cevap: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

    Kış lastiklerinde ıslak zeminde sıkıntı olduğunu okumuştum.
    Eh ne de olsa her türlü özellik bir arada olamıyor.
    Her daim iş sürücüde bitiyor.

    Her zaman dikkatli olup,her durumda beceriyi akılla birleştirmek gerek.
    Önceki yazdıklarımda bahsetmiştim,eskiden kış lastiği yoktu.
    En uç nokta çivili lastikler vardı.Güç yetmezdi onları almaya.
    Zincir takmak tek çare iken karlı bölge taksicileri az sönük lastikle giderdi.
    Hatta onlara emniyet bile karışmaz,bize sen tak kardeşim derlerdi.

    Derin çamurda sıkıntı son derece normal,düşünceniz doğru.
    Derin çamur için M/T olan diş yapısı gerekir ki o bile bir yere kadar.
    En derinler,kayalar için extreme lastikler olduğunu biliyorsunuz elbette.

    Yine her duruma her lastik olmuyor konusuna geliyoruz.
    Extreme ile asfaltta tutunma,konfor çok azalıyor.
    İş sürücünün maharetinde,pilotajda yatıyor.

    Elbette pilotajın bittiği yerde lastikler devreye giriyor.
    En süper lastiğinizde olsa buzlu yokuşta zincirli çıkar.
    Sonra çivili lastik aynı yerde ona ayak uydurabilir.
    Kış lastiği üçüncü sırada gelir.
    Diğer lastiklerin ne yapacağı meçhuldür.

    Bridgestone diğer lastiklere göre kışlıkta daha başarılı diyorlar.
    Hamuru yumuşak olduğundan asfaltta daha çabuk eskidiğini de duydum.
    Kış bitince hemen A/T ile değiştirmek lazım o zaman.

    Bu kışı şimdikilerle çıkarabileceğinize karar vermek için test edin.
    Tatminkar sonuç olursa gelecek yıl için kullananlara danışın.
    Yeni yeni kullanılmaya başlandığı için tecrübeler çoğalacaktır.
    Kolay gelsin,zor bir süreç.

  7. #37
    Üye
    Üyelik tarihi
    Aralık.2014
    Nereden
    İstanbul
    Mesajlar
    11
    Gerçek İsim
    Furkan Yıldırım
    Kullanılan Araç
    Jeep Wrangler Rubicon

    Standart Cevap: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

    Alıntı ttogan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kış lastiklerinde ıslak zeminde sıkıntı olduğunu okumuştum.
    Eh ne de olsa her türlü özellik bir arada olamıyor.
    Her daim iş sürücüde bitiyor.

    Her zaman dikkatli olup,her durumda beceriyi akılla birleştirmek gerek.
    Önceki yazdıklarımda bahsetmiştim,eskiden kış lastiği yoktu.
    En uç nokta çivili lastikler vardı.Güç yetmezdi onları almaya.
    Zincir takmak tek çare iken karlı bölge taksicileri az sönük lastikle giderdi.
    Hatta onlara emniyet bile karışmaz,bize sen tak kardeşim derlerdi.

    Derin çamurda sıkıntı son derece normal,düşünceniz doğru.
    Derin çamur için M/T olan diş yapısı gerekir ki o bile bir yere kadar.
    En derinler,kayalar için extreme lastikler olduğunu biliyorsunuz elbette.

    Yine her duruma her lastik olmuyor konusuna geliyoruz.
    Extreme ile asfaltta tutunma,konfor çok azalıyor.
    İş sürücünün maharetinde,pilotajda yatıyor.

    Elbette pilotajın bittiği yerde lastikler devreye giriyor.
    En süper lastiğinizde olsa buzlu yokuşta zincirli çıkar.
    Sonra çivili lastik aynı yerde ona ayak uydurabilir.
    Kış lastiği üçüncü sırada gelir.
    Diğer lastiklerin ne yapacağı meçhuldür.

    Bridgestone diğer lastiklere göre kışlıkta daha başarılı diyorlar.
    Hamuru yumuşak olduğundan asfaltta daha çabuk eskidiğini de duydum.
    Kış bitince hemen A/T ile değiştirmek lazım o zaman.

    Bu kışı şimdikilerle çıkarabileceğinize karar vermek için test edin.
    Tatminkar sonuç olursa gelecek yıl için kullananlara danışın.
    Yeni yeni kullanılmaya başlandığı için tecrübeler çoğalacaktır.
    Kolay gelsin,zor bir süreç.
    Bahadır Bey,

    İlgi ve alakanıza çok teşekkür ederim gerçekten.

    Bende kar yağdığında ilk işim lastikleri denemek olacak. Sonrasında tecrübelerimi sizlerle de paylaşırım
    O|||||||O

    4x4 Unlimited

  8. #38
    Low 4. Vites, OFFR
    Üyelik tarihi
    Nisan.2012
    Nereden
    İzmir Merkez
    Mesajlar
    2.080
    Gerçek İsim
    Bahadır
    Kullanılan Araç
    Galloper
    Kan Grubum
    0 Rh+
    Mesleginiz
    Emekli

    Standart Cevap: Kış lastiği ile AT lastiği kıyaslayabildim.

    Rica ederim,yardımım olduysa ne mutlu.
    Tecrübelerinizin sonucunu bekliyoruz,iyi günler.


Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. 5*105 vw jantı+kar lastiği
    Konu Sahibi sefaefe Forum İkinci El Yedek Parça veya Aksesuar Alınık/Satılık
    Cevap: 5
    Son Mesaj : 30.Eylül.2012, 19:45
  2. 265 70 16 hangi çamur lastiği kullanmalıyım ?
    Konu Sahibi umuttanrikulu Forum Off Road Lastik - Tire
    Cevap: 43
    Son Mesaj : 12.Aralık.2011, 16:49

Bu Konu için Etiketler