Off Road Forum TR | OffRoadCuyuz.Com - vBulletin
Ağaç Şeklinde Aç13Beğeni

Konu: Traktör Lastiğinde Desen Yönünün Artı ve Eksileri Nelerdir?

  1. #1
    Low 4. Vites, OFFR vosdost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Nereden
    İzmir- Kıbrıs
    Mesajlar
    1.383
    Gerçek İsim
    Ahmet
    Kullanılan Araç
    Seri 3 unimog
    Kan Grubum
    0 Rh-
    Mesleginiz
    İktisatçı Hukuk Fakültesi Öğrencisi

    Standart Traktör Lastiğinde Desen Yönünün Artı ve Eksileri Nelerdir?

    Selamlar;
    Standart kullanım lastıgın V deseninin ıkı ucunun arka tarafa bakmasıdır fakat lastik yönünü ters çevirmenin daha iyi yol tutuşu sağlagığına dair düşünceler var. Sizce hangisi daha iyi yol tutar? Desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

  2. #2
    Low 4. Vites, OFFR mete - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2011
    Nereden
    osmaniye
    Mesajlar
    1.012
    Gerçek İsim
    Mete
    Kullanılan Araç
    Series lll
    Kan Grubum
    0 Rh+
    Mesleginiz
    Emekli
    Blog Entries
    6

    Standart Cevap: Traktör lastiğinde desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

    Ahmet bu biraz yayla ya geri vites ile çıksam dahamı iyi olur gibi oldu. Hemen hemen bütün ürünler uzun AR-Ge çalışmaları sonucunda en iyi neticeyi alacak şekilde geliştiriliyorlar. Şimdi biz ne yapmış olacağız bütün bu araştırmaları elimizin tersi ile itip böyle daha iyi olur diyerek adamların gösterdiğinin ters istikamette kullanacağız. Bence pekte doğru olmaz.
    CDM-SUBARU, SDC and vosdost like this.

  3. #3
    Low 4. Vites, OFFR CDM-SUBARU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2011
    Mesajlar
    2.037
    Gerçek İsim
    Erkan
    Kan Grubum
    A Rh+

    Standart Cevap: Traktör lastiğinde desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

    Bütün araçlar ve doğal olarak buna bağlı bütün parçalar öncelikle öne doğru max verimlilikte hareket etmek için tasarlanmış ürünlerdir.
    Temel kuralı atlarsak,üstüne yazılacak çizilecek her şey maximum verimlilikten uzak olacaktır.
    mete and vosdost like this.

  4. #4
    Low 4. Vites, OFFR vosdost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Nereden
    İzmir- Kıbrıs
    Mesajlar
    1.383
    Gerçek İsim
    Ahmet
    Kullanılan Araç
    Seri 3 unimog
    Kan Grubum
    0 Rh-
    Mesleginiz
    İktisatçı Hukuk Fakültesi Öğrencisi

    Standart Cevap: Traktör lastiğinde desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

    Alıntı mete Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ahmet bu biraz yayla ya geri vites ile çıksam dahamı iyi olur gibi oldu. Hemen hemen bütün ürünler uzun AR-Ge çalışmaları sonucunda en iyi neticeyi alacak şekilde geliştiriliyorlar. Şimdi biz ne yapmış olacağız bütün bu araştırmaları elimizin tersi ile itip böyle daha iyi olur diyerek adamların gösterdiğinin ters istikamette kullanacağız. Bence pekte doğru olmaz.
    Mete hocam;
    bende aynı fikirdeyim fakat üretici firmalar bu yönde kullanmalarında yere tutunmadan çok lastiğin dişlerinin patinaj sırasında zarar görmemesini ön planda tutmuş olabilirler mi?
    Bu konuyu açmama '' lastik yönlerini neden ters çevirmiyorsun ? '' sorusu neden oldu. Tesekkurler
    mete likes this.

  5. #5
    Low 4. Vites, OFFR mete - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2011
    Nereden
    osmaniye
    Mesajlar
    1.012
    Gerçek İsim
    Mete
    Kullanılan Araç
    Series lll
    Kan Grubum
    0 Rh+
    Mesleginiz
    Emekli
    Blog Entries
    6

    Standart Cevap: Traktör lastiğinde desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

    Alıntı vosdost Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mete hocam;
    bende aynı fikirdeyim fakat üretici firmalar bu yönde kullanmalarında yere tutunmadan çok lastiğin dişlerinin patinaj sırasında zarar görmemesini ön planda tutmuş olabilirler mi?
    Bu konuyu açmama '' lastik yönlerini neden ters çevirmiyorsun ? '' sorusu neden oldu. Tesekkurler
    Senin araştırmacı ruhunu tanıyoruz artık bu soruyuda bu manada sorduğunu biliyorum. Üretici, lastik aşınmasını tabiki hesaplayacaktır ama temel amaç o olmayacaktır.
    vosdost likes this.

  6. #6
    Low 4. Vites, OFFR vosdost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Nereden
    İzmir- Kıbrıs
    Mesajlar
    1.383
    Gerçek İsim
    Ahmet
    Kullanılan Araç
    Seri 3 unimog
    Kan Grubum
    0 Rh-
    Mesleginiz
    İktisatçı Hukuk Fakültesi Öğrencisi

    Standart Cevap: Traktör lastiğinde desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

    Tesekkurler;
    Standart dıs yonunde yola devam.
    Bir gün usenmeyip aynı etapta on ve arka dıngılde sag sol jant lastık degıstırıp test etmek ıstıyorum. Bakalım uretıcı fırmanın muhendıslerı yıllardır dogru ız uzerınde mı? Amerıkayı tekrar kesfetmeye ne gerek var? Belkı baska bır Amerıka bulurum Tekrar tesekkurler.
    mete and SDC like this.

  7. #7
    Low 4. Vites, OFFR agokmen1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2012
    Nereden
    Sarıyer /İST.
    Mesajlar
    1.580
    Gerçek İsim
    Gökmen
    Kullanılan Araç
    DEFENDER
    Kan Grubum
    B Rh+
    Mesleginiz
    Teknisyen diş hekimliği ,X-Ray cihazları ve lab c.

    Standart Cevap: Traktör lastiğinde desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

    Traktör deseni tek yönlü ağır yük çekişi olarak düşünülmüş gibime geliyor . Aramızda bu tip lastiği offroad amaçlı kullanmış kimse varmıacaba ? kış için kullanmayı düşünüyorum çamurda ?

  8. #8
    Low 4. Vites, OFFR vosdost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Nereden
    İzmir- Kıbrıs
    Mesajlar
    1.383
    Gerçek İsim
    Ahmet
    Kullanılan Araç
    Seri 3 unimog
    Kan Grubum
    0 Rh-
    Mesleginiz
    İktisatçı Hukuk Fakültesi Öğrencisi

    Standart Cevap: Traktör lastiğinde desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

    Alıntı agokmen1 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Traktör deseni tek yönlü ağır yük çekişi olarak düşünülmüş gibime geliyor . Aramızda bu tip lastiği offroad amaçlı kullanmış kimse varmıacaba ? kış için kullanmayı düşünüyorum çamurda ?
    Izmırde pajeroda 4 tane cavur desen kullanılıyor.Asfalttakı fren mesafesı ve tıtreme dısında arazıde cok basarılı.
    Bende unımogta panzer lastıgı kullanıyorum. Yan dısler cavus desen orta dısler asfalt kullanımı ıcın. Arac hafıf oldugu ıcın lastıklerı ındırmek zorunda kalıyorum. ( yan dıslerın basması ıcın )
    Asil, agokmen1 and suyabatmaz like this.

  9. #9
    Low 5. Vites, OFFRO suyabatmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2012
    Nereden
    İstanbul
    Mesajlar
    3.255
    Gerçek İsim
    Barış
    Kullanılan Araç
    Emsalsiz - Yer Uçağı
    Kan Grubum
    B Rh+
    Mesleginiz
    Organize İşler

    Standart Cevap: Traktör lastiğinde desen yönünün artı ve eksileri nelerdir?

    Selam Ahmet,

    Bu videolara bir göz atman gerek
    Çok acaip bir oyuncak. Bahsi geçen tüm detaylar aynı araçta

    Unimog Pajero`s tires warm up - YouTube

    Off road trail Hauho Finland 2010/3 - YouTube

    Power of Unimog Pajero/snowy trail Äetsä Finland - YouTube

  10. #10
    Low 5. Vites, OFFRO suyabatmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2012
    Nereden
    İstanbul
    Mesajlar
    3.255
    Gerçek İsim
    Barış
    Kullanılan Araç
    Emsalsiz - Yer Uçağı
    Kan Grubum
    B Rh+
    Mesleginiz
    Organize İşler


Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. Dağcılık Malzemeleri Nelerdir?
    Konu Sahibi Gülşen Gürşen Forum Dağcılık - Mountaineering
    Cevap: 4
    Son Mesaj : 1 gün önce, 17:05
  2. Airborne Tractor==HAVADAN TRAKTÖR
    Konu Sahibi Emwayyes Forum Paylaşmak İstediğim Video - Video I would Like to Share
    Cevap: 0
    Son Mesaj : 03.Mart.2012, 19:38
  3. araç lpg sistemleri nedir nasıl yapılmalıdır artıları ve eksileri
    Konu Sahibi ForM_PoLicE Forum Off Road Teknik - Technical Issues
    Cevap: 7
    Son Mesaj : 18.Kasım.2011, 21:02
  4. 5 artı 5 eksi
    Konu Sahibi GeZGiiN Forum Haberler ve Duyurular
    Cevap: 0
    Son Mesaj : 15.Ekim.2011, 09:52